辣子 戲

　　京都行的規劃有點久又不會太久，就在幾乎都定案、已經是出發前４天的時候，我家魚丟了一個訊息過來！

　　她非常輕描淡寫的說
　　　「我剛在批踢踢看到一則訊息，外國人限定
　　　　三大景中的「天橋立」平常車費是2700¥
　　　　如果協助問卷的話只要500¥單程
　　　　而且只有三月才有　　　　　　　　　　　」
　　　　↑就是這麼淺灰的輕描淡寫！！！

　　對於旅行資料只找京都市內的我，完全不知道天橋立是啥、有什麼特色，只是看到車票從¥2700降到¥500單程，好像很划算的稍微Google一下天橋立的景點。

　　Google的結果有點心動又有點嫌麻煩，出門前換行程真是很不可取的麻煩阿~~~~  

　　然後隔天她又丟了一個實際體驗過的行程心得，我就被燒得咪咪冒冒、滿眼金星的非常想去了......

　　所以，為了跟我一樣被燒到臨時換行程的旅人，我特地趕了這篇交通&行程簡易攻略出來，大家請笑納~~~

只有文字當然不夠看，附上看了會頭昏昏的天橋立圖片一張！！ 

　　正常版京都（大阪）到天橋立的行程通常是買【JR】+【KTR】+【天橋立まるごとフリー】以達到最低花費最高享受。

　　然而這次的外國人優惠行程已經去掉了花費 最多的【JR】+【KTR】，那麼包山包海可以用很多地方的【天橋立まるごとフリー】究竟需不需要購買呢，成了我這次最大的問題。

　　因為可以使用的交通範圍大於我需要的範圍，所以先抓出我想去的行程再來推算交通金額是很重要的。

　　而要抓出行程就得有一個參考值，大家可以先看這張天橋立地區的遊玩圖（來源：宮津 天橋立旅遊指南）以搞清楚天橋立周邊觀光景點的位置。

點圖連結大圖
建議下載到手機之類的方便現場查詢

　　接著就是行程規劃了。

　　因為我們只能抽出一天去天橋立遊玩，還要注意到達時間與回程時間的限制（觀光巴士可是準時開車不等人的唷），從天橋立觀光網站上抓到的旅遊行程建議來看，我們只適合跑［「天橋立に行って来ました」コース］或［「天橋立の自然と景観を楽しもう」コース］兩個遊玩法。

　　將這兩個玩法的景點歸納一下，再把網路上找到很想去的點抓出來，列出下面的幾個行程。

行程一　¥1440

去 ◢天橋立駅◣ —走路→ ◢天橋立棧橋(觀光船碼頭)◣ —自行車+觀光船往復¥800→
　 ◢一の宮◣ —走路→ ◢府中◣ —纜車¥320→ ◢傘松公園◣

回 ◢傘松公園◣ —吊椅¥320→ ◢府中◣ —走路→ ◢一の宮◣ —觀光船回程→
　 ◢天橋立棧橋(觀光船碼頭)◣ —走路→ ◢天橋立駅◣

行程二　¥1160

去 ◢天橋立駅◣ —走路→ ◢天橋立棧橋(觀光船碼頭)◣ —走路(50分up)→
　 ◢一の宮◣ —走路→ ◢府中◣ —纜車¥320→ ◢傘松公園◣

回 ◢傘松公園◣ —吊椅¥320→ ◢府中◣ —走路→ ◢一の宮◣ —觀光船片道¥520→
　 ◢天橋立棧橋(觀光船碼頭)◣ —走路→ ◢天橋立駅◣

行程三　¥2540

去 ◢天橋立駅◣ —走路→ ◢天橋立棧橋(觀光船碼頭)◣ —自行車+觀光船往復¥800→
　 ◢一の宮◣ —走路→ ◢府中◣ —纜車¥320→ ◢傘松公園◣ —巴士來回¥1100→
　 ◢成相寺◣

回 ◢成相寺◣ —巴士回程→ ◢傘松公園◣ —吊椅¥320→ ◢府中◣ —走路→ 
　 ◢一の宮◣ —觀光船回程→◢天橋立棧橋(觀光船碼頭)◣ —走路→ ◢天橋立駅◣

行程四　¥2260

去 ◢天橋立駅◣ —走路→ ◢天橋立棧橋(觀光船碼頭)◣ —走路(50分up)→
　 ◢一の宮◣ —走路→ ◢府中◣ —纜車¥320→ ◢傘松公園◣ —巴士來回¥1100→
　 ◢成相寺◣

回 ◢成相寺◣ —巴士回程→ ◢傘松公園◣ —吊椅¥320→ ◢府中◣ —走路→ 
　 ◢一の宮◣ —觀光船片道¥520→◢天橋立棧橋(觀光船碼頭)◣ —走路→
　 ◢天橋立駅◣

　　以上四個行程，行程一、二跑的景點相同，差別在於◢天橋立棧橋(觀光船碼頭)◣到◢一の宮◣是騎自行車或走路。

　　行程三、四的景點相同，去回程的差異一樣是◢天橋立棧橋(觀光船碼頭)◣到◢一の宮◣是騎自行車或走路。

　　行程三、四比行程一、二多了◢成相寺◣這個景點，因此花費也較高。

　　我以最貴的行程三來算，全部單買要¥2540。

　　如果使用¥3000的【天橋立まるごとフリー】，不管包到哪些範圍都是超額的，所以跳過。(內容請看連結的第二組觀光票卷)

　　那麼，使用範圍較小、能用兩天的¥2400【丹後・天橋立伊根フリー】是否划算呢？答案亦是否定的。(內容請看連結的第一組觀光票卷)

　　因為【丹後・天橋立伊根フリー】能使用的範圍是觀光船、纜車、吊椅以及成相寺不含入山費的巴士票價。因此使用【丹後・天橋立伊根フリー】所需經費為¥2400+自行車¥400+成相寺入山費¥400，總金額為¥3200，高於最貴的行程三¥2540，因此最後決定不管怎麼玩都不需要買交通劵，走到哪玩到哪即可。

　　除了上面的基本行程，我另外抓了兩個在車站旁的備用行程。

　　一個是我跟浪子很喜歡的溫泉行程，另一個是從◢天橋立駅◣後方的◢天橋立遊樂園◣看天橋立沙洲，會有飛龍升天的景象，因此又稱作「飛龍觀」。

　　而這兩者都剛好有割引卷(折價卷)，所以感覺挺划算的~~（割引卷請點連結開啟，截圖放於手機或列印均可使用）

　　　⋐智惠の湯⋑
　　　　我跟浪子都很愛泡湯，所以直接列入行程！
　　　　也就是可以沒去成相寺，也不能沒去泡湯的意思~  

　　　⋐天橋立遊樂園(飛龍觀)⋑
　　　　這個評價好壞都有，主要是遊樂園+飛龍昇天景象。
　　　　遊樂園我沒興趣，飛龍景象一半想去，最殺我的應該是被雪妝點的飛龍觀！

圖片來源：天橋立遊樂園官網

　　　　　　　　　行程規劃結束分隔線。　　　　　　　　　

　　那麼，來說說我的心得吧

　　能趕上這班三月優待巴士的人，請一定要去！！！

　　早上起床直殺京都駅，出站後往左走會看到這個C2月台，這就是搭車的地方啦。

　　去跟回的半路會到丹波之里休息站讓大家上廁所、買東西、鬆散一下，那邊的名產比天橋立駅的便宜¥5，天橋立駅的又比傘松公園的便宜¥5，所以可以去程先簡略看自己想買啥，到傘松比價後回程再買。

　　休息站最內側的販賣部，現在有季節限定櫻花霜淇淋，大推~~~

　　上車前飄著小雪，一上車就下起大雪，指甲片大小的雪花讓人有點ㄘㄨㄚˋ，以為天橋立也是銀妝素裹的景緻，還好到了當地發現雪沒那麼多，而且太陽不小。

　　雖是如此，當天的天氣依然很冷，氣象也說有50%以上的機率下雪，加上我們又非常想要泡湯，所以最後選了比較不累的行程一。

　　到達當地後，會有日文解說員說明當地的景觀與交通行程，我一樣聽沒有！

　　跟我一樣聽無的人，建議直接拿了繁體中文問卷後到觀光案內所櫃檯，有來自台灣的林先生可以詢問細節。

　　都不問也可以，記得以下幾點就好：
　　　1.五點發車，請提早十分鐘以上回來，坐不到車不要該。
　　　2.調查問卷是在遊玩後才繳回觀光案內所的櫃檯，並換取T恤。
　　　　（建議認真填寫，不要讓拿繁體中文問卷的都是一堆打混摸魚答案，
　　　　　這樣會影響日本人對臺灣人的觀感ㄚ！　　　　　　　　　　　　　）
　　　3.解說員發的是英文地圖，沒下載上面地圖的人，
　　　　可以到案內所櫃檯拿日文的，看漢字簡單些。

　　離開車站（下圖橘框處）後，可沿著我畫的箭頭走就會到達觀光船搭乘處（橘色圈圈處），我就是在這邊購買自行車(去)+觀光船(回)往復卷的。

　　本來為了搶有日光的時間去傘松公園拍照，我很不屈不撓的用破到不行的英文+日文單字問售票員可不可以搭船去騎車回來。

　　後來浪子看不下去，確定了我的意思後幫我問，得到的答案是不行，所以大家有這樣想的就不用問了（嗯？）

　　在天橋立騎車可以看到很乾淨的景緻，雖然風又冷又凍，但怎麼累都覺得不虛此行。

　　我幾乎是一邊亂吼亂叫一邊騎腳踏車，一邊哀號冷風酸刺一邊忍不住跳下車的拍照，這是很美又讓人很舒服的地方。

　　灑落在松林間交錯的光影，是一種讓人心醉的自然呼吸韻律。

　　天橋立沙洲有部分區段是海水浴場，軟細綿密的沙灘踩起來很舒服，挑著有陽光的時候跑到沙灘上是很棒的事情。

　　不過陽光被雲遮住的時候，溫度就很可怕了......

　　沙洲公園區塊最主要的景緻是松樹松樹松樹，然後還是松樹！當然也有一些看起來挺有年歲的神社。

　　綠意掩蔭間的建物，些許青苔訴說著他的年月。

　　過了迴旋橋（我們看到兩次迴旋，超幸運），走過磯清水，越過數個神社與許多松樹，還有部分施工地段（是的，沙洲上有部份維護工程施工ing），我們到了對岸的一の宮棧橋還腳踏車（往復租賃只能租2小時，所以得先還車再去逛）。

　　還車的時候會拿到在對岸繳的押金¥1000，還有回程的觀光船搭乘劵，回程的發船時間請點連結。

　　劵子後方海報下方的蝦味仙記得買一包，¥100可以讓你很開心的被海鷗追  

　　順著不太清晰的地圖往府中站走要搭纜車，途中經過這個元伊勢籠神社，本想先跳過回頭再來，卻發現府中站的標示直直指向神社，所以就順路繞進去逛了。

　　事實證明晃進去是對的，神社內的左後方有一條岔路可通往府中站。

　　沿著神社出來的路走，看到這個路口記得左轉才是往府中纜車吊椅站的方向唷~

　　順著路走到尾往右看就會看到府中纜車吊椅站，售票窗口(?)右側有個自動售票機可以買票。

　　本來我想去程搭纜車，回程搭吊椅，而纜車吊椅站的票卷單買(片道)兩次跟來回(往復)價位是相同的，所以就很天真的只買了上去的纜車劵¥320......

　　結果最後發現纜車與吊椅的卷子是通用的，只要搭車前選自己要搭哪個就好。而且傘松公園沒有售票機可以買，售票亭又是主賣成相寺巴士，很難溝通購買單程下山的劵阿~~~

　　最重要的是......我們去的時候纜車整修中停開，根本沒得搭，我白等了~~

　　售票機本人不負責翻譯如下：
　　　　黃色上方（往復區）＝ 府中站到傘松公園的纜車或吊椅任選來回票
　　　　黃色下方（片道區）＝ 府中站到傘松公園的單程纜車或吊椅任選來回票
　　　　綠色上方（往復區）＝ 府中到傘松纜車吊椅任選來回票
　　　　　　　　　　　　　　+傘松到成相巴士來回票&入山費
　　　　綠色下方（片道區）→我換算不出來加總的費用從何而來，跳過。

　　搭了纜車上山後，我們隨意拍了幾張就直奔最頂上的愛心拍照（不給看照片~請期待正式遊記！），拍完馬上進入這邊準備吃午餐~

　　為什麼會打破在台灣的習慣選擇在遊樂勝地的景觀餐廳吃飯呢？請看下一張！！

　　噹噹噹噹~~~這麼豪華的海鮮丼！！這麼清晰的天橋立景觀！！

　　新鮮海味在舌尖跳躍招喚著客人，怎麼能不去吃一下呢？！

　　而且在上面邊吃邊看風景的好處是，可以挑下面拍天橋立的人少點時結帳下去玩兒，避免人擠人的困擾。

　　吃完海鮮丼，悠閒的賞景看人後，我們下樓拍天橋立！！

　　這邊著名的觀看天橋立沙洲方法，就是倒著看~~~

　　請掌聲鼓勵~~有請突然出現衝上站台的對岸時髦妹妹幫我們示範正確觀看方法~~

　　倒著拍天橋立沙洲，可以看到彷彿一座橋往天上去的感覺，所以稱為天橋立。

　　關於天橋立的故事，請期待我跟浪子之後的遊記分享，或是乾脆自己上網Google！

　　分享兩張自己拍得頭暈暈的天橋立，一張有雪一張沒有，看到這樣就知道該穿暖和點，外帶手套帽子耳罩口罩圍巾......這些防寒用具吧？！

　　看完天橋立就是採購名產啦~~

　　這邊挺好買的！！小東西跟食物都多，再次請大家期待我跟浪子的分享~~

　　究竟拖稿情侶誰會先寫到呢？

　　享受完海鮮丼、拍完天橋立、手上拎滿名產跟ㄛ咪丫給之後，該搭吊椅回府中啦。

　　如果對溫泉沒興趣的朋友，可以考慮在這邊購買往成相寺的巴士來回劵，上面的風景其實也挺吸引我的唷~

　　但請記得上去前確認好回程搭車時間（外加觀光船的開船時刻），千萬記得五點發發發發發車，不要沒搭到回京都的車會哭死ㄚ！！

　　在往成相寺售票亭的另一側，就是纜車與吊椅的搭乘處。

　　我們因為只買片道劵，所以又很辛苦的跟這位小男生以及上面票亭的阿姨講很久，他們才理解我們要買回程的纜車劵。

　　請大家記得直接買往復劵，不管纜車或吊椅都可以搭的阿~~~  

　　纜車下山的精采恐怖外加風景照片，我要再次廣告~~請密切關注浪子遊跟辣子戲，我們應該在今年內會發文！！

　　剛剛前面提到一定要買的¥100蝦味先，在觀光船啟程後就可以直接到後面甲板開始餵食~~

　　這是海鷗剛要聚集的樣子，然後我相機就沒電了......

　　海鷗超厲害的，不管怎麼丟幾乎都能直接吃到，當然也有被截胡的~

　　而且距離超超超超近唷~~~

　　想看海鷗搶食奇觀外加能飛得多近的，請期待浪子遊之後的分享！

　　因為我不能拍照了，所以變成很努力丟給浪子認真拍，超好玩的阿~~~~

　　經過沙洲海風的摧殘、上山吊椅的飄雪，還有辛苦(?)餵食海鷗後，體力也用得差不多啦~

　　所以，來泡湯吧！！

　　走回車站案內所旁的智恵の湯，在櫃檯出示兩人份的割引劵截圖後繳交¥600(1人)就可以進去泡了~

　　泡起來感覺不錯，但設施補強的地方是用"西哩控"(台語)，感覺小怪~  

　　不知道是我們去的時間人少還是怎麼，不僅沒遇到非日本人，也有很長一段時間是獨享溫泉的。

　　智恵の湯外面的足湯整修中，想單純泡泡腳的三月可能要看運氣。

　　內部的設施大概如圖示，等發文再來詳細敘說我在日本泡湯的體驗跟感受到的規定須知（總是要遵守人家的規定咩），還有一些智恵の湯包括鞋子換收、衣物放置、還有浴後牛奶(好阿部寬阿~~~~)......之類的細部狀況。

　　暖暖的泡完湯，沿著商店街散步到候車的站牌，不到五分鐘的路程我們還快速的買了一瓶天橋立當地啤酒帶上車喝，整個就是非常幸福的結束阿~

　　候車處風不小，灰衣男人後方有個候車小屋可以擋風，像我們這種已預約回程有座位的其實可以不用排隊等，等車子到達司機出來點名的時候，最後上車就好了。反正座位是固定的，也不會上不了車，就不用在外面把泡得暖暖的身體給吹冷了~~

　　相片裡寫著下車區的地方，就是我們下車後拿各種語言問卷與站著聽解說員講解的地方，看就知道風很透吧！！

　　總結：

　　　這次的行程很超值，基本上不用自己顧啥或看車次或擔心坐過頭，吃吃睡睡的標準旅行團行程，卻又保有自由行的樂趣，是我很推薦放在中間幾天緩和一下或是倒數第二天好好休息的旅程。

　　　天橋立附近神社的御手跟籤詩都很有創意又有趣，將行程排在後面幾天的記得留些預算，別像我該買的都買了，到這邊只能徒呼負負的哀怨預算不夠。想看有哪些漂亮御手的人，記得持續追蹤辣子戲，我會將拍到的PO出來分享！

　　 最後附上wiki百科天橋立的解說，還有交通路線簡稱的說明。

　　【JR】　西日本旅客鉄道(Japan Railways，簡稱應為JR West，通常會更簡單的稱作JR)
　　【KTR】　北近畿タンゴ鉄道(Kitakinki Tango Railway，簡稱KTR )
　　【天橋立まるごとフリー】　北近畿タンゴ鉄道發行的一日劵，可用於部分KTR及天橋立當地觀光交通行程。

　　呼~說要簡單寫卻又打了五千多個字，希望能有效的幫助推坑~~~  

　　祝大家玩得愉快~~~（揮手下降）